（来源：上观新闻）
问：现在具身智🇨🇴能路线还没有收🧪🍘敛，行业⚠🎾标准也不🐭统一，🇨🇺出现重复造轮⚪子情况下，机🇭🇳⌛器人行业怎么协🎟🧧力攻坚？ 彭志🎋🇰🇬辉：行业发展早期🇬🇸，可能都会有这😗些问题，因为🈳没有形成🤯❤标准化🇻🇮🇮🇴。
部署层：目🇬🇱前测试🖇🦆都在 J🥵🥖etson Th😟📥or 和 😈A100，真🛡😿正的车规级🇲🇿🆙功能安全认证（I🐮🇳🇿SO 26262🇬🇼🇬🇺激情久久综合精品久久 ASIL-D🈸）、O💈⚔EM 整😪车集成、🙆♂️与现有 FC🔔W/AE✡B 通😭🇲🇰路的仲裁逻辑都还🎻在产品化👱♀️阶段；66 ms🇧🇧👲 预算对 🇲🇾L2+ 足够，对🇵🇼📻 L4 规🇹🇳划闭环可🌳能偏紧🖤🚮。
” “自己跑🇦🇪”： 🏄🇲🇽自主导航规模化，㊙🛥是今年最值得关🥝🇹🇰注的变化 如果🎠说速度的提升是✍工程迭代的自然结🎄🏔果，那🧂🇹🇬激情久久综合精品久久自主导航技术的😎🗝规模化🎶应用，则是今🍁🐃年赛事更具里程🔌📉碑意义的🔁变化🍎💝。所以自我造血👾©不只是一个财😷务问题，而是🥰一个关乎研发©📖自由度🤦♂️🛹的问题🏁🇺🇿。追觅的🏬产品，设计、技术💤➡上有什么稀缺🚿🏮性？ 👩👧🧜♂️俞浩：技术🇲🇱激情久久综合精品久久创新、功能创♈🧝♀️新本身就是稀缺🇦🇫。
